キャンピングカーに装備されているサブバッテリーの充電方法には、「走行充電」「外部電源での充電」「ソーラーパネルでの充電」などがございますが今回は、走行充電についてのよくあるご質問を紹介いたします。
「走行充電がしていない？」
まずアネックス車の走行充電システムは、リコルソやコンポーザー、ファミリーワゴン、ファミリーワゴンSSなどに採用されているイグニッション連動タイプのリレー式とリバティや2017年モデル以降のウィズなどに採用されているメインバッテリー電圧感知タイプの電子制御式に分かれます。
イグニッション連動タイプのリレー式：イグニッション電源ONでリレーが働きメインバッテリーとサブバッテリーが並列に接続され走行中に充電するもの。
メインバッテリー電圧感知タイプの電子制御式：メインバッテリーの電圧を感知しサブバッテリーへの充電を電子制御します。
エンジンを掛けてもサブバッテリーの電圧計の数値が上がらない、バッテリーチェッカーのグリーンランプが点灯しない場合は、ヒューズの点検をしてください。
1.メインバッテリー付近のヒューズ
ハイエースの場合は、助手席の下
NV200バネットの場合は、ボンネット内助手席側にメインバッテリーがございます。
メインバッテリーの近くにあるヒューズが切れていないか点検してください。
上記写真が正常な状態のヒューズです。
2.サブバッテリー付近のヒューズ
サブバッテリー付近にある
メインバッテリーからの配線にあるヒューズが切れていないか点検してください。
※電子制御式の充電システムの場合は、メインバッテリーの電圧が一定（13.0V）以上上がらないとサブバッテリーに充電されませんのでエアコンの作動中やヘッドライトその他電装品の作動状況によりメインバッテリーの電圧が上がらず充電出来ないことがございます。
ヒューズが切れる原因の1つに、エンジンを掛けたまま電子レンジなどの大きな電力を必要とする電気機器をご使用になりますと、走行充電装置が過度に作動し、走行充電系統のヒューズが切れる可能性がありますのでご注意ください。
ヒューズ交換しても充電されない場合や、ヒューズ交換してもすぐにヒューズが切れる場合はアネックス販売店にご相談ください。
ヒューズのご注文は、下記ページをご覧ください。
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